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陆续将有V8、X5以及H5布局在该网络内,威麟品牌

2019-09-19 作者:龙8资讯   |   浏览(96)

在威麟旗下品牌实现初步布局的同时,其网络也在逐步发展中,据了解,目前威麟品牌在全国有60多家4S店已经投入运营,另有一部分店正在建设过程中。金弋波表示,“今年的目标就是布局网络。”

不过,金弋波向记者透露,随着威麟品牌的正式运营,奇瑞今年布局的目标基本上已经完成。而在国际上还将有一系列的布局。另外,奇瑞整体上市方面的工作也在紧锣密鼓的开展。预计最快明年上半年上市。

对于“东风之子Cross换标”一事,奇瑞公司新闻发言人金弋波解释道,“以前奇瑞没有规划商务车品牌和网络,所以东方之子Cross放在奇瑞网络内销售;在有威麟品牌和网络出现后,自然划归到威麟网络里来。”

奇瑞新闻发言人金弋波告诉记者,今年对于奇瑞来说是一个布局年,主要目标是完成几大品牌的布局,然后建成三张网络。而麒麟公司就是推出品牌、建设网络。就销量而言,特别对于中高端产品的销量,奇瑞公司并不是希望它一定要卖多少。

龙8官网,威麟V5除推出了1.8L-5MT、2.0L-5MT、2.0L-4AT等5款汽油车型外,还增加两款搭载1.9TDDI柴油发动机的车型,售价为10.98万至14.98万元。其中柴油版车型由于目前在北京地区不能上牌,因此暂时不在北京销售。从外形上看,新上市的威麟V5与它的前身东方之子Cross极其相似,但是V5并不是简单地由东方之子Cross换标而来,而是基于对原车型进行了新的开发。

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随着上周威麟品牌旗下首款车型V5的上市,威麟品牌开始在全国正式运营,麒麟汽车销售有限公司总经理杨波表示,在首款车型V5上市之后,陆续将有V8、X5以及H5布局在该网络内。

而随着威麟V5和V8、X5和H5的齐整亮相,奇瑞多品牌战略的布局终于展露峥嵘。

据杨波介绍,“在V5推向市场之后,X5、H5也将在今年年底上市,V8将紧随其后。”X5将是威麟品牌下第一款商务SUV车型,而H5为中高级商务车,V8为高级商务MPV。

尽管奇瑞对新品牌的建设并没有刻意去追求销量,但从开瑞品牌发布新车优优,到威麟品牌正式运营,奇瑞都选择了在河南的首发,透露出对河南市场的重视。

然而,要想在极具特殊性的国内商务车市场有所作为,最重要的还是看产品力之上的品牌观念变化。麒麟汽车销售有限公司总经理杨波认为,瑞麒和威麟的品牌理念Engines & Drivers,体现出一种中国式的平衡观和发展观。而随着威麟产品陆续投放市场,无论用户选择商务用车整体解决方案,还是单一车型产品,都能享受威麟完美平衡东西方技术带来的满足。

在金弋波看来,把品牌做好、网络做好,自然而然销量就上来了。事实上,在奇瑞今年的规划中,将工作思路定位在了 “布局2009”,而2010年则是“夯实2010”,2011年才是追求销量的一年,并命名为 “突破2011”。

突破2011

威麟运营

中原布局

在品牌发布蓄势半年之后,此番威麟携全系产品高调亮相并宣布品牌正式运营,显然是有备而来。据透露,在V5率先推向市场之后,X5、H5也将于今年第四季度上市,V8将紧随其后。

奇瑞四大品牌战略在发布半年之后,威麟品牌运营如期而至。9月8日,奇瑞全新高端全能商务品牌——Rely威麟在河南郑州正式宣布投入运营,同时,搭载先进柴油动力的商务MPV威麟V5全系上市,售价10.98万-14.98万元。

孙卫健向记者透露,在麒麟公司一期规划中,瑞麒跟威麟的销售网络是分开建设的。计划建成的瑞麒4S店200家,为整个麒麟销售公司的商品投放结点和市场占有率打好基础。而威麟是一个商务车品牌,因此网络规划最早是在主要的重点城市开展,也就是优先在商务车、SUV、MPV集中的城市布局。随着后期产品的投放,会选择在更细分的市场把网点做好。第一是满足销售;第二是为用户提供24小时的满意服务。

在渠道建设方面,威麟中高端商务车渠道建设步伐也在加快,目前,部分威麟4S店已投入运营。“威麟品牌的一期目标是计划在全国建成100家4S店。如今大概有六七十家经销商已经开始经营威麟品牌。根据季节特点和南北方市场差异,后期将在重点市场重点加快建设,并根据产品投放结点尽快把主要市场全部覆盖掉。而第二阶段还有新的目标。”麒麟汽车销售有限公司常务副总经理孙卫健表示。

8月25日,奇瑞汽车董事长尹同跃带队到河南郑州拜会河南省省委书记徐光春,牵出了奇瑞到河南重组少林客车的消息,让奇瑞在中原的布局增添了更多可能性。

据金弋波介绍,河南这样的中部省份是奇瑞的重要战略市场。奇瑞连续5年稳居河南汽车上牌量首位。在奇瑞汽车全国的总体销量中,河南名列第二,仅次于山东。

虽然金弋波一再强调,奇瑞与河南省汽车企业并未到谈婚论嫁的阶段,同时奇瑞目前只是关注自身的多品牌战略,兼并重组只是接触。但业内普遍认为,奇瑞凭一己之力谋求自身扩张见效慢,异地扩张谋求新空间将不失为一种途径。

在威麟品牌正式运营的同时,奇瑞也完成了旗下四大品牌的布局,并开始铺设相应的销售网络。

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