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经济不振以及高油价,经济不振以及高油价

2019-09-17 作者:审计公示   |   浏览(151)

经济不振以及高油价,严重打击了2007年的西方汽车市场,汽车销售低迷,跨国汽车公司业绩减少。但是中国汽车市场继续蓬勃发展,2007年汽车产销首次突破800万辆,达到880万辆左右,同比增长超过20%,继续保持全世界第二大新车市场和第三大汽车生产国的地位。很多在华投资的跨国汽车巨头,2007年在中国的销量均获得了两位数的增长,在华销售业绩继续全世界领先。

经济不振以及高油价,严重打击了2007年的西方汽车市场,汽车销售低迷,跨国汽车公司业绩减少。但是中国汽车市场继续蓬勃发展,2007年汽车产销首次突破800万辆,达到880万辆,同比增长超过20%,继续保持全世界第二大新车市场和第三大汽车生产国的地位。很多在华投资的跨国汽车巨头,2007年在中国的销量均获得了两位数的增长,在华销售业绩继续全世界领先。

美国三大汽车集团本土销量减少

美国三大汽车集团本土销量减少

经济放缓、楼市下挫、次贷危机,以及高油价,沉重打击了美国汽车工业。作为全世界最大的汽车消费市场和第一汽车生产大国,美国汽车销量连续第二年下降,2007年总销量为1610万辆,退回到1998年的水准。美国本土三大汽车集团通用、福特和克莱斯莱在美国的市场表现都不尽如人意,销量同比减少了7.5%。

经济放缓、楼市下挫、次贷危机,以及高油价,沉重打击了美国汽车工业。作为全世界最大的汽车消费市场和第一汽车生产大国,美国汽车销量连续第二年下降,2007年总销量为1610万辆,退回到1998年的水准。美国本土三大汽车集团通用、福特和克莱斯勒在美国的市场表现都不尽如人意,销量同比减少了7.5%。

福特副总裁许国祯4日在接纳编辑电话采访时说,由于北美市场销量下降,引发福特汽车2011年全世界销量出现负增长,但在中国市场,福特的销量同比增长了30%。

福特副总裁许国祯4日在接纳编辑电话采访时说,由于北美市场销量下降,引发福特汽车2011年全世界销量出现负增长,但在中国市场,福特的销量同比增长了30%。

全世界最大的汽车生产商通用汽车,2007年仅比丰田汽车多销了3500辆汽车,勉强保住了全世界汽车销量冠军。有分析以为,通用汽车勉强保住霸主地位,与在中国的销量增长有很大关系。通用汽车2007年在华销量达到103万多辆,同比增长18.5%,净增16万多辆。而在全世界范围内通用汽车销量仅增长了3%。

全世界最大的汽车生产商通用汽车,2007年仅比丰田汽车多销了3500辆汽车,勉强保住了全世界汽车销量冠军。有分析以为,通用汽车勉强保住霸主地位,与在中国的销量增长有很大关系。通用汽车2007年在华销量达到103万多辆,同比增长18.5%,净增16万多辆据获悉。而在全世界范围内通用汽车销量仅增长了3%。

跨国汽车公司在华销量快速增长

跨国汽车公司在华销量快速增长

高油价也沉重打击了日本汽车市场,日本2011年的新车销量大幅减少汽车配件网认为,倒回到30年前的水准。全世界第二大汽车生产商日本丰田汽车尽管在本土市场收获不大,但在海外市场方面则屡建奇功,全年销量增长了6%。在中国市场则增长了62%,增幅是其全世界平均增幅的10倍。丰田的杨红坚女士对编辑介绍说,2007年,丰田汽车在中国的销量达到49.9万辆。

高油价也沉重打击了日本汽车市场,日本2011年的新车销量大幅减少,回到30年前的水准。全世界第二大汽车生产商日本丰田汽车尽管在本土市场收获不大,但在海外市场方面则屡建奇功,全年销量增长了6%。在中国市场则增长了62%,增幅是其全世界平均增幅的10倍。丰田的杨红坚女士对编辑介绍说,2007年,丰田汽车在中国的销量达到49.9万辆。

2007年全世界销量排名前5名的汽车跨国巨头,分别是通用、丰田、福特、大众和雷诺"日产联盟,全世界销量均超过600万辆。这五大巨头在中国市场都获得了两位数的增长。

2007年全世界销量排名前5名的汽车跨国巨头,分别是通用、丰田、福特、大众和雷诺·日产联盟,全世界销量均超过600万辆。这五大巨头在中国市场都获得了两位数的增长。

大众汽车2007年全世界销量首度突破600万辆大关,达到创纪录的618.9万辆,比2011年同期增长7.9%。大众总裁范安德博士对新华社编辑显示,2007年大众汽车携手上海大众、一汽-大众两大合资企业,创下91万辆汽车销量的历史记录,同比增长28%,在中国的市场占有率达到18%。中国已代替德国,成为大众汽车最大的市场。

大众汽车2007年全世界销量首度突破600万辆大关,达到创纪录的618.9万辆,比2011年同期增长7.9%。大众总裁范安德博士对新华社编辑显示,2007年大众汽车携手上海大众、一汽-大众两大合资企业,创下91万辆汽车销量的历史记录,同比增长28%,在中国的市场占有率达到18%。中国已代替德国,成为大众汽车最大的市场。

雷诺"日产2007年全世界总销量达616万辆,同比增长4.2%,尽管在西欧市场销量下降了4.6%,在日本市场减少6%,但在中国市场则增长了26%。

龙8官网,雷诺·日产2007年全世界总销量达616万辆,同比增长4.2%,尽管在西欧市场销量下降了4.6%,在日本市场减少6%,但在中国市场则增长了26%。

豪华汽车品牌——德国宝马汽车集团2007年全世界销量突破150万辆,同比增长9.2%据华夏汽配网报道,但在中国市场则增长了42%,也就是中国同行业水准的两倍。根据中国汽车工业协会的统计,中国2007年汽车销量同比增长了21.8%。

豪华汽车品牌——德国宝马汽车集团2007年全世界销量突破150万辆,同比增长9.2%,但在中国市场则增长了42%,也就是中国同行业水准的两倍。根据中国汽车工业协会的统计,中国2007年汽车销量同比增长了21.8%。

凭借着两家合资企业广州本田和东风本田的优秀市场表现,2007年本田汽车在中国市场销量达42.8万辆,同比增长31%。2007年本田全世界总销量为376.7万辆,同比增长6%。

凭借着两家合资企业广州本田和东风本田的优秀市场表现,2007年本田汽车在中国市场销量达42.8万辆,同比增长31%。2007年本田全世界总销量为376.7万辆,同比增长6%。

中国汽车市场将长时间向好

中国汽车市场将长时间向好

中国汽车工业协会常务副会长董扬以为,中国的居民消费结构正在由衣食为主向住行为主过渡,很多家庭还没有第一辆汽车。中国消费者对汽车的巨大需要,为跨国汽车公司供应了用武之地。在将来相当长一段时间里,中国汽车市场将继续保持快速发展。

中国汽车工业协会常务副会长董扬以为,中国的居民消费结构正在由衣食为主向住行为主过渡,很多家庭还没有第一辆汽车。中国消费者对汽车的巨大需要,为跨国汽车公司供应了用武之地。在将来相当长一段时间里,中国汽车市场将继续保持快速发展。

福特董事长兼总裁程美玮曾预言,将来十五年,全世界汽车增量的50%将来自中国。为了分享中国汽车市场的红利,跨国汽车公司持续加大在中国的投资和市场发展力度。

福特董事长兼总裁程美玮曾预言,将来十五年,全世界汽车增量的50%将来自中国。为了分享中国汽车市场的红利,跨国汽车公司持续加大在中国的投资和市场发展力度。通用汽车目前发布,将来3-5年将在亚太地区投资40亿美元,重点是中国。由于中国是全全世界增长最快、市场容量也最大的新兴市场。福特汽车投资的长安福特马自达南京工厂已于2011年底投产,设在南京的研制中心也已正式启动。

通用汽车目前发布,将来3-5年将在亚太地区投资40亿美元,重点是中国。由于中国是全全世界增长最快、市场容量也最大的新兴市场。福特汽车投资的长安福特马自达南京工厂已于2011年底投产,设在南京的研制中心也已正式启动。

范安德博士显示,大众汽车2008年将继续加大在中国的投资和技术输出,他估计大众在中国的销量2008年将超过一百万辆。而宝马的发言人马庆生则声称,宝马公司计划在将来数月内将在华产能加强45%,达到年产44000辆华夏汽配网指出。

范安德博士显示,大众汽车2008年将继续加大在中国的投资和技术输出,他估计大众在中国的销量08年将超过一百万辆。而宝马的发言人马庆生则声称,宝马公司计划在将来数月内将在华产能加强45%,达到年产44,000辆。

来源:新华网

来源:新浪

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